关于 R-POWER

做测评的公司,先把自己的产品测明白

R-Power(香港复兴动力科技有限公司,注册号 79936367)专注多智能体机器人测评:自研越野测试载体、车载测量硬件与测评软件,让多机器人系统的可靠性可被测量、被比较、被引用。核心硬件与控制算法全部自主研发。

我们做什么

测评基础设施:载体 → 测量 → 评判 → 定义

四条产品线构成完整闭环:R-ORV 提供可控的测试载体,R-Box 负责取证级数据采集,R-Eval 输出可复现的评判,R-SIM 用实测数据反哺仿真定义。

载体R-ORV 越野测试载体

304×215 mm · 直线极速 60 km/h · 可消耗

→
测量R-Box 车载测量单元

17+ 维 · 统一时基 · 防篡改

→
评判R-Eval 测评平台

时序对齐 · 事件切片 · RRI / CRI

→
定义规则 · 数据 · 标准

赛事规则与行业标准的起草参与

查看产品 →

企业属性

产品自研驱动型科创企业

全部核心自研

测试载体、测量硬件、测评软件与核心控制算法均为自主研发,拥有完整知识产权布局。

自研硬件 + 自研算法

明确的业务边界

我们不承接外包定制开发,不做硬件代理分销,不做云算力转租——只做自己的产品。

非外包 · 非代理 · 非转租

NVIDIA 生态

研发链路深度基于 NVIDIA Jetson、Isaac Sim、TensorRT 与 ROS2 生态。

JETSON ∙ ISAAC SIM ∙ TENSORRT ∙ ROS2
公司信息

香港主体,深港两地协同

法律实体

香港复兴动力科技有限公司(R-Power Technologies Limited),注册号 79936367。国际业务与融资主体,与内地非融资研发主体物理隔离。

注册号 79936367

研发布局

内地研发中心负责硬件工程与算法平台开发;香港负责国际合作与商务。两地团队围绕同一产品闭环协作。

香港 + 内地

知识产权

中国发明专利申请已受理(申请号 202611531457.4,受理中);核心发明人已签署职务发明权属确认书,权属归集公司。

专利申请受理中
核心团队

五人核心团队,覆盖全链路

硬件、算法、系统、交付与对外生态全链路覆盖。团队规模随产品与赛事交付节奏扩张(招聘计划见下方)。

项目负责人 · 对外联系

伍亿

核心发明人,全面负责项目推进;试点执行、现场测试与合作协调。曾参与东北大学月面模拟用车项目(个人履历,其他主体承接)。

核心发明人 · 全职
CTO · 软件与算法

陈豪昌

负责软件架构、数据平台与算法技术路线。

全职
高级架构师 · 系统集成

邢航

系统架构、软硬件集成与交付设计。曾参与东北大学月面模拟用车项目(个人履历,其他主体承接)。

全职
公关 · 生态合作

姚章林

品牌、对外沟通与生态合作,负责高校合作对接(东北大学、湖南科技大学 MOU 由其牵头)。

核心发明人 · 全职
硬件研发负责人

夏倩颖

硬件设计、传感器集成与测试。核心发明人。

核心发明人 · 全职
招聘计划

2026 Q4 – 2027 Q1

赛事运营负责人 · 高校销售负责人。人数随里程碑扩张:2027 年扩至 12 人,2028 年至 22 人。已预留 15% 期权池。

15% 期权池已预留

知识产权与履历披露

核心发明人伍亿、夏倩颖、姚章林已签署职务发明权属确认书,职务发明权属归公司(香港主体)所有,相关文件备索。公司已获中国发明专利受理(申请号 202611531457.4,受理中);专利受理不等于授权。团队成员曾参与的历史项目(含月面模拟用车)为个人工程履历,由其他主体承接,不构成本公司订单、财务数据或知识产权。

合作高校

与高校共建科研场景

东北大学

签署 MOU,围绕多机器人协同与极端环境机器人开展联合科研与人才合作。

MOU 已签署

湖南科技大学

签署 MOU,联合科研与工程人才培养通道持续运转。

MOU 已签署